Fallgeschwindigkeit wird gedrosselt - Innovation bremst freien Fall des Abwassers

Bei diesem Auftrag wurden von den Spezialisten der Swietelsky-Faber zahlreiche Haltungen und Schächte saniert. Eine besondere Herausforderung stellte die Sanierung des Schachts mit der Nummer 290025 (Details dazu siehe „Die Arbeiten am Schacht 290025“) dar. „Mit der klassischen Instandsetzung war der Auftrag für uns an diesem Schacht noch nicht abgeschlossen. Denn wir haben festgestellt, dass durch den bislang freien Absturz des Abwassers bzw. durch dessen hoher Fallgeschwindigkeit zweifelsohne langfristig Beschädigungen der Schachtsohle zu erwarten sind“, erklärt Dipl. Ing. Viktor Stoichovski als stellvertretender Niederlassungsleiter der Swietelsky-Faber Kanalsanierung GmbH in Leonding.

Abwasser wird „beruhigt“

Um die Durchflussgeschwindigkeit zu drosseln, hat Viktor Stoichovski daher einen speziellen Einbaukonus entwickelt und das Projekt in Zusammenarbeit mit dem Zivilingenieurbüro Thurriedl&Mayr und dem Subunternehmer Meisl ausgearbeitet und umgesetzt. Und so funktioniert die Innovation: Durch den innen im Schacht liegenden Trichter entsteht eine radiale Hydrodynamik bzw. vertikale Strömungsausrichtung mit vertikalen Geschwindigkeitszonen. Diese „beruhigen“ das abgeleitete Abwasser, welches dadurch mit kreisrunden Bewegungen im Rohr entlang gleitet und mit reduzierter Geschwindigkeit auf den Schachtboden trifft.

Die Vorteile dieser Investition liegen für alle Beteiligten klar auf der Hand: „Eine Sanierung des Unterbaus wird in den nächsten Jahren nicht mehr notwendig sein, die Instandhaltungs- und Wartungskosten reduzieren sich also auf langfristige Zeit. Und durch die offene Konstruktion des Trichters können Reinigungs- und Revisionsarbeiten leicht durchgeführt werden“, erklärt Dipl. Ing. Stoichovski und nennt die erreichten Auftragsziele: Alle Schäden wurden behoben, die Langlebigkeit des Schachts verbessert und das Bauwerk kann seine Funktionen einwandfrei erfüllen.

Die Arbeiten am Schacht 290025

• Sohle- und Bermensanierung mittels Beschichtungsmörtel (das inkludiert Abstemmen korrodierter Betonteile, Freistemmen von Rissen und Löchern, Reinigen und händisches Verspachteln der Schadstellen, Beschichten)
• Schachtinstandsetzung Zuläufe (unsachgemäß eingebundene Zuläufe wurden abgeschnitten und die Fugen mit Reparaturmörtel ausgefüllt, anschließend wurden die Zuläufe laminiert)
• Klüfte und Einbrüche wurden mit abwasserbeständigem Reparaturmörtel verschlossen
• Risse und Fugen wurden verpresst und saniert (Risse oder Fugen gereinigt, ausgekratzt, gefräst, Packer gesetzt, verpresst mit Wasserstopinjektion, Reparaturmörtel aufgetragen)
• Entfernen von Steigeisen
• Beschichtung von Betonoberflächen (den Untergrund vorbereitet - dieser war nach der Vorbehandlung frei von losen Teilen, Trennmitteln, Ausblühungen, Öl, Bewuchs, Kunststoff- und Bitumenbeschichtungen und sonstigen organischen und anorganischen Ablagerungen)
• zementgebundene Haftbrücke und Beschichtung wurden hergestellt